ブログ放置プレイしすぎーなtitanです。
ミクシィは結構更新しているのですが、どうも最近ネットつなぐのが億劫になって…というよりはあそんでばかりだからつなげられねぇってのがあるんですがw

ということで、いきなりタイトルからして修復ってなにをやらかしたんじゃい！って感じですが、私の900SSは5月に購入して以来結構トラブルに巻き込まれています。

購入直後のシフトペダル脱落に始って、スタンドセンサーの故障、ガソリンタンクにつながっている逆止弁の不良による加速時のガス欠症状、取り付けたイモビアラームの故障など、走行などには大きく支障のないものの小さいトラブルがずっとひっきりなしに続いています。

これらはすべて解決してきたのですが（金銭的にただで）、今回は出費が避けられないトラブルを起こしてしまいました。

それは、転倒。

まぁ、走行中に転倒したんだったら諦めも付くのですが、駐輪中にいつの間にか倒れていた模様。チョ→ショック！

その結果、左ミラー折損、左ウィンカー・カウル欠け＆ヒビ、タンク固定バンドの折損など…
これが起こったのが約10日前なのですが、いま必死こいて修復しています。
というのも、全部店に任せたらどんな良心的な店でも10万近くする…カウルはデカールなどが変わってしまうことがあるので、片方変えたらもう片方もそれに合さなければならないし、純正ミラーは片側だけで2万、サードパーティのものでも両側で2マン弱するし…

不幸中の幸いか、タンクやリアシートカウルには傷が全くなく、マフラーも少しの傷が付いただけで済みました。ミラーにカウルよ、よく頑張った！

ということで、できるだけＤＩＹにて直すことにしました。
もちろん、買った当時に戻すことは到底不可能ですが、遠目にみて修復がわからなければいいかーといった具合で直しているところです。

まずはミラー。折れたといっても幸いに根元の固定がヒビはいってしまっただけなので、パテ盛って固定。まだ完全体ではなくとも、とりあえず見た目を戻すことはできました（というより、ミラーはそんないつも動かすものではないので、完全に固定されてしまっても無問題。）

次にウインカー。幸い、きれいにかけてくれたので、プラ用強力瞬間接着剤で破片をくっつける。
ヒビは見えますが、当面の使用には問題なさそうです。

次にカウル。これが一番ダメージ大きかったせいか、カケ、ヒビ、割れなどの傷がてんこ盛り。
しかし全部塗装はがしてパテ盛って再塗装するだけの技量はないので、大きく割れたりヒビが入っている部分のみを補修。
まずは裏からFRP補修材でこれ以上の傷の進行を抑えるための補強をし、表で目立つ部分はバンパーパテで、目立たない部分はやすりで滑らかにして塗装を施しました。
ちなみに塗装はホルツの日産スーパーレッドを使用。
ちょうどドカの赤と同じ色みたく、境目がほとんど分からないぐらいになじんでくれています。

まだ乾燥中につき完全体ではないですが、とりあえず遠目にみて問題ないぐらいにはキレイになりました。
これから約1週間乾燥させて、それから目の細かいペーパーヤスリで滑らかにし、最後にコンパウンドで元の光沢を蘇らせます。

あとはタンク、これは力がかかるし補修の仕様がないので、ここはパーツを取り寄せることにします。それまでは針金で巻いて固定するのでガマンガマン…

しかし、こういうのを値段でみると、いかに国産が中古パーツが豊富で純正パーツが安いか、てのを実感させられます。


あー早く直してのりてぇ、てかあまり放置しすぎるとエンジン掛からなさそうwwwww